可达74725马力，成功交付！实现国产化重大技术突破

科技日报记者 张蕴

21日，由恒力发动机生产的国内首台8G95液化天然气（LNG）双燃料发动机成功交付，一举填补了国内该功率级双燃料发动机建造领域的空白，打破高端发动机的进口依赖，为全球航运业低碳发展再次注入强劲的“中国动力”。

孙鹏伟 摄

此次交付的LNG双燃料发动机型号为8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR，机身高度达16米，重1600余吨，最大功率可达74725马力，是目前国内功率最大的高压天然气双燃料发动机。该机型配备废气再循环（EcoEGR）系统，无需安装机外减排装置，即可满足国际海事组织（IMO）最严格的Tier III排放标准，具有安全可靠、绿色高效等显著特点。

发动机是船舶的核心动力设备，也是世界上最复杂的工业品之一，8G95双燃料发动机更被视为船用发动机的“天花板”，它的成功交付，对于中国造船行业影响深远。

首台8G95双燃料发动机设计期间，研究团队攻克了高压天然气缸内直喷、高压废气再循环、动态气缸控制等关键技术难题，为高质量造机提供坚实保障。伴随成功交机，一举打破了长期以来高端大缸径主机依赖进口、交期时间长、技术服务受限等“卡脖子”难题，实现了国产化的重大技术突破。

编辑：王程玥

审核：朱丽